EV laadplanner
Wanneer laad je je elektrische auto het voordeligst komende week? De stroomprijsvoorspelling van WattWanneer helpt je het beste laadmoment te kiezen en je laadkosten te schatten.
Laadinstellingen
Prijzen ophalen
Laadplan berekenen
- aaneengesloten
Prijsinstellingen
Gebruik All-in voor een schatting inclusief belasting en leveranciersopslag.
Tot en met morgen rekenen we met de gepubliceerde marktprijzen. Verder vooruit is het onze voorspelling, en die kan tot je vertrek nog veranderen.
Hoe werkt de EV laadplanner?
We vergelijken alle beschikbare aaneengesloten laadmomenten vóór je vertrek, op basis van de uurprijzen van WattWanneer. Het laatste uur rekenen we alleen mee voor de laadtijd die je nodig hebt. We vergelijken starten op hele minuten en meteen beginnen zodra je auto beschikbaar is. De verwachte eindtijd ronden we af op de dichtstbijzijnde minuut.
Je gewenste acculading en het laadrendement bepalen hoeveel stroom je afneemt. De kosten hangen af van de prijzen tijdens die hele sessie en je gekozen prijsinstelling.
De planner geeft advies. Je stelt het laadmoment zelf in op je auto of laadpaal. Laadvermogen, laadverlies en leverancierskosten kunnen in de praktijk afwijken.
Veelgestelde vragen over je elektrische auto laden
Waarom kijkt de planner zeven dagen vooruit?
Day-ahead prijzen zijn rond 13:00 bekend voor de dag erna, en verder komen ze niet. Voor een vertrek over drie dagen heb je daar dus niets aan. Onze voorspelling loopt 168 uur door, dus de planner ziet ook een goedkoop weekenddal aankomen en kan je laadsessie daarheen schuiven. Over vijftig weken van 2025 hebben we dat nagerekend voor een plan dat je op woensdag maakt voor een vertrek op zaterdag: ruim dertig procent goedkoper dan wanneer je alleen de day-ahead prijzen kent. De volledige cijfers staan in slimmer laden van je elektrische auto.
Vul ik procenten of kWh in?
Procenten sluit aan op wat je auto laat zien, want daar stel je je laadlimiet ook in procenten in. Vul je huidige lading, de gewenste lading en de accucapaciteit in, dan rekent de planner zelf uit hoeveel kWh dat is. Van 50% naar 80% van een accu van 60 kWh is 18 kWh. Weet je het aantal kWh al, klik dan op kWh en vul dat direct in. In allebei de gevallen gaat het om de energie die in je accu terechtkomt.
Rekent de planner het laadverlies mee?
Ja. Laden gaat niet zonder verlies: een deel van de stroom gaat onderweg verloren als warmte in de lader, de kabel en de accu zelf. Er moet dus meer uit het stopcontact komen dan er in je accu belandt, en je betaalt voor dat hele bedrag. De planner rekent standaard met 90 procent rendement, dus voor 18 kWh in je accu komt er 20 kWh uit het net. Met dat laatste getal berekenen we je kosten en de laadduur. Ken je het rendement van je eigen auto en laadpaal, dan pas je het aan onder Beschikbaarheid en laadverlies.
Wat betekenen kW, kWh en het vermogen per fase?
kWh is de hoeveelheid energie die je wilt bijladen. kW geeft aan hoe snel je laadt. Drie fasen van elk 3,7 kW leveren samen 11,1 kW. Gebruik het vermogen dat zowel je auto als je laadpaal en aansluiting aankunnen. Meer over laadvermogen.
Zijn de geschatte laadkosten definitief?
De planner is bedoeld voor dynamische stroomtarieven. Gepubliceerde marktprijzen staan vast, voorspelde uurprijzen kunnen veranderen. All-in telt de ingestelde leveranciersopslag, energiebelasting en btw mee. Laadverlies en vastrecht kunnen in de praktijk afwijken. Controleer het advies opnieuw voordat je gaat laden.
Begint mijn auto automatisch met laden?
Deze pagina geeft een laadadvies. Je stelt de begin- en eindtijd zelf in op je auto of laadpaal. Voor een eigen automatisering kun je de WattWanneer API gebruiken.